山西起重機生產(chǎn)廠(chǎng)家-山東恒安泰-電動(dòng)葫蘆起重機生產(chǎn)廠(chǎng)家：

龍門(mén)式起重機的類(lèi)型

1.普通龍門(mén)起重機：這種起重機用途廣泛，可以搬運各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～35米。

2.造船龍門(mén)起重機：用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車(chē)：一臺有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉和吊裝大型的船體分段。

3.水電站龍門(mén)起重機：主要用來(lái)吊運和啟閉閘門(mén)，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。

4.集裝箱龍門(mén)起重機：用于集裝箱碼頭。拖掛車(chē)將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門(mén)起重機堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉。

   研究現狀：早期，在大型運輸作業(yè)中，桿上、卸扣，掛鉤仍然采用人工來(lái)

成，這對作業(yè)工人而言，不僅勞動(dòng)強度大，而且工作來(lái)時(shí)間長(cháng)。另對桿而

言，上扣扭矩得不到保證、很容易導致掛鉤脫扣，安全不可靠。這對于高

空作業(yè)，更是如此。針對以上問(wèn)題，我們在參考了國內外各種類(lèi)型起重機

的基礎上，結合提升動(dòng)力特定功能，設計了適合提升作業(yè)用的1]起重機械

其升降及運移貨物是依靠相應的機構運動(dòng)來(lái)實(shí)現的。起重機械的工作機構

有起升、運行、變幅和回轉四大機構。起重機構用來(lái)升降貨物的機構，是

起重機械基本的機構；運行機構是用來(lái)實(shí)現起重機械或起重小車(chē)沿固定

軌道或路面行走的機構；變幅機構是依靠臂架俯仰或小車(chē)運行的方式使吊

具移動(dòng)而改變幅度的機構；回轉機構是使起重機械回轉部分在水平面內繞

回轉中心轉動(dòng)的機構。

     雙梁起重機一般指雙梁橋式起重機，英文名：Dual-beam Crane。 雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。橋式起重機外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運行的單跨平板橋。雙梁起重機在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運用。

     雙梁橋式起重機是現代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程機械化、自動(dòng)化的重要工具和設備。所以雙梁橋式起重機在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運用。

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